伴随着复合材料的日益发展，复合材料在民用直升机结构上的占比也越来越大，以意大利莱奥纳多直升机为例，其AW139机型复合材料占比达到了30%，AW109SP机型复合材料占比达到了40%，而AW家族机型的新代表AW169和AW189机型复合材料占比更是达到了50%~60%。在这种情况下，广大直升机用户对复合材料零部件的修理需求将会不断增加。
图为CAH维修基地-复合材料无尘处理设备
CAH从2019年年初开始筹备复合材料修理能力拓展项目。近一年时间里，CAH建立了完整的复合材料修理体系，包括维修手册和维修工卡的编制，维修工具、设备和材料的采购储备，维修人员的相关培训和资质取证，并于10月13日接受了华东民航管理局江西监管局审查小组的检查，12月13日通过审批成功获得民航CCAR-145部特种作业-复合材料修理资质。
CAH从2019年开始以机型维修为主，积极拓展多种维修能力建设，包括已完成的复合材料修理和桨叶微小修理能力建设。未来CAH将继续加大直升机动部件维修、部附件维修、结构件维修、地面保障设备维修能力的拓展取证，逐步将CAH从“一专”拓展至“多能”，以多种维修能力的拓展助推CAH高质量发展，为将CAH打造成为全方位立体式的现代航空维修企业而不懈努力。
CAH是由航空工业昌飞和意大利莱奥纳多直升机公司于2005年9月在景德镇组建的中意合资公司。在区制造及销售莱奥纳多直升机公司旗下的阿古斯特AW109系列直升机，并为莱奥纳多直升机公司在区的客户提供零备件销售和客户整体培训服务，为客户提供AW109系列、AW119系列、AW139等机型的售后服务，是莱奥纳多直升机公司在授权的售后服务中心，同时也是民航总局认可的具备CCAR-145部资质的维修单位和公安部警航办认可的警用航空装备维修单位。
