在官方公告中，宁德时代和现代摩比斯将共同为电动汽车市场开发更高质量的产品。据宁德时代称，此次合作是一种新的国际技术合作形式，有望在推广其创新电池技术。
宁德时代在2019年就公布了其CTP技术的关键数据，CTP电池包能量密度较传统电池包将提升了10%-15%，体积利用率提高了15%-20%。这意味着，在相同的电池空间内可以储存更多的能量，同时电池也变得更轻，电池包零部件数量减少40%。传统的电池包能量密度平均为180Wh/kg，而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。
此外，去年8月，宁德时代宣布打算进一步推动CTP技术，研发一种新技术——CTC，让电芯和底盘“合体”，电池直接集成到电动汽车的底盘上，这意味着不仅是模组，连电池包都可以省去，预计2030年推出这项技术。
