近日，美国汽车巨头通用汽车公司与挪威初创公司Wind Catching Systems达成战略协议，根据协议，通用汽车公司将投资1000万美元帮助后者开发新型多叶轮浮式风电机组。Wind Catching Systems公司称新型多叶轮机组与传统浮式机组相比，可以减少占地面积和降低投资成本。
据了解，该新型多叶轮浮式风电机组由126个独立的1MW风电机组组成，安装在一个半潜式平台上，整体宽350米，高300米。Wind Catching Systems称，该机组效率是传统海上风机的5倍，机组设计寿命为50年，预计将减少80%以上的海域占用面积，同时可以将浮式风电场的建设成本降低到与传统固定式基础风电场的水平。
Wind Catching Systems已于去年7月在意大利米兰理工大学完成了一项缩小比例的风洞试验，以测试尾流距离、多转子效应和叶片之间的叶尖间隙。目前正在计划设计、建造和测试一个终将被使用的1MW风电机组的全尺寸版本，预计2023年将在挪威的试验风场完成一台样机安装。
