复合材料板簧及电池壳作为汽车的重要组成部分，其在汽车轻量化发展中起着难以替代的作用。由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。
上纬新材根据新能源汽车轻量化需求，开发出一款专注于汽车板簧轻量化的预浸料树脂SWANCOR 2554-10及一款电池壳用阻燃预浸料树脂SWANCOR 2558。
SWANCOR 2554-10
SWANCOR 2554-10为预浸料用热塑性环氧树脂，树脂与各种增强纤维材料的兼容性佳，含浸性好，具有良好的力学性能。应用SWANCOR 2554-10制备的复合材料板簧相对于钢制汽车板簧可减轻重量60％～70％，在汽车轻量化发展中有着难以替代的作用。而且复合材料的可设计性使得板簧的结构更合理，同时也有着机械强度更高、抗紫外线、耐候性好、耐化学腐蚀性好、防潮性好的性能。
SWANCOR 2554-10基本性能如下：
SWANCOR 2558
SWANCOR 2558 为预浸料含浸用热塑性用阻燃环氧树脂，配方中不含有毒挥发性成份，使用上更安全、更健康。树脂与各种增强纤维材料的兼容性佳，含浸性好，可达更佳的机械强度。其制成的玻璃纤维或碳纤维预浸材料可通过UL94-V0阻燃等级测试，提供较低的流失率以及较快的固化速度。可应用在汽车轻量化、轨道交通等领域。
其中，SWANCOR 2558应用于汽车电池壳不仅满足了强度等力学性能要求，还有着轻质高强的特点；减少了能源消耗的同时，还提高了相关制件的使用寿命。
SWANCOR 2558基本性能如下：
SWANCOR 2554-10和SWANCOR 2558是上纬新材针对汽车行业推出的两款复合材料用树脂，在新能源汽车轻量化领域能有效助力提升新能源汽车安全性、操作性、续航里程及节能减排。
