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热塑性复合材料管道将进一步优化 向大海更深处挺进

   日期:2024-03-21     来源:CompositesWorld    浏览:441    评论:0    
核心提示:通过Element英国工厂对CFRTP m-Pipe管道进行评估,旨在使系统符合新的操作环境。图片来源:Element Materials TechnologyElement
 通过Element英国工厂对CFRTP m-Pipe管道进行评估,旨在使系统符合新的操作环境。

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图片来源:Element Materials Technology

Element Materials Technology公司(英国伦敦)宣布与Magma Global公司(英国朴茨茅斯)续签战略合作伙伴关系。双方的合作重点是通过严格的测试和验证,推动能源领域热塑性复合材料技术的发展。

在这一新的合作关系中,两家公司将利用Element位于英国希钦(Hitchin)的先进设施,评估和扩展 Magma m-pipe 系统的能力。轻质、高强度的碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK)m-pipe管道具有耐腐蚀性、压力等级和快速部署能力,据说是传统钢管或柔性管材无法比拟的。重要的是,该产品可长期承受高温、刺激性化学品和潮湿环境,确保在近海和海底环境中发挥可靠的性能。

今年6月,CW报导:m-pipe管道部署深度可达10,000 英尺/3,000 米,可承受的压力高达15 ksi/15,000 psi。这种复合材料管道结合了VICTREX PEEK、先进碳纤维和S-2玻璃纤维,形成了可靠的海底干预管线,满足了对可处理高压和高流量的液压泵系统的需求。

"Magma Global公司高级项目经理茱莉亚-坎贝尔(Julia Campbell)指出:"在我们努力确保我们的m-pipe产品系列不断取得成功和发展,以满足近海、海底和其他要求苛刻的能源应用领域的关键需求时,他们(Element公司)的世界级实验室将被证明是无价之宝。

Element希钦公司英国南部能源总经理Luke Shield指出,将Element在材料测试和表征方面的专业知识与Magma的复合材料技术相结合,将推动创新,提高安全性、性能和可持续性。特别是,通过合作产生的测试数据将提供重要的见解,帮助Magma优化其热塑性管道系统,使其能够适应新的工作环境(更深的海底)。


热塑性复合材料应用技术研讨会

热塑性复合材料具有可回收、轻质、成型效率高等优点,在航空、汽车、体育器材、建筑等领域具有广泛的应用前景,成为复合材料发展的重点方向。中国复合材料工业协会定于2024年4月26日至27日在浙江·杭州召开“热塑性复合材料应用技术研讨会”,会议以“绿色创新引领,铸就新质生产力”为主题,围绕热塑性复合材料的研发、生产、应用等方面展开深入研讨,旨在促进该行业的技术创新和产业升级。为行业同仁搭建一个交流合作、共谋发展的平台,我们期待与各位领导、专家和行业同仁共同探讨热塑性复合材料的未来发展。诚挚邀请您及贵公司代表出席!


会议议题

拟主题报告

  • PMMA在大型风电叶片中的应用与思考;

  • 连续热塑性复合材料最新发展动态;

  • 热塑性复合材料结构件在汽车轻量化中的应用;

  • 高性能热塑性复合材料在航空中的最新应用;

  • 热塑性复合材料在夹芯结构中的应用;

  • PEEK预浸料发展及趋势分析;

  • 碳纤维热塑性复合材料最新应用及发展;

  • 3D打印在热塑性复合材料中的应用案例分享;

  • 热塑性预浸带在氢气瓶生产工艺中的应用;

  • 热塑性复合材料在建筑中应用;

  • 热塑性复合材料在汽车装饰件的应用;

  • 热塑性复合材料在3C中的应用。


“热塑性复合材料在JEC最新应用”对话环节

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