环氧树脂技术赋能核心围护系统
安装精度高：环氧树脂条厚度优良率超过85%，显著优于行业标准。 绝缘平整度领先：绝缘板平整度仅为0.5mm，远低于行业1.5mm的要求。 可靠性出色：围护系统性能优于国际主流水平，确保长期运行稳定性。
11月25日，中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限公司成功交付国内首艘大型Mark III Flex薄膜式LNG船“AL SHELILA”。这艘船由江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC L&S建造，标志着中国船舶工业在大型LNG运输船建造领域实现新突破。
环氧树脂技术赋能核心围护系统“AL SHELILA”采用江南造船自主研发的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG运输船设计，其核心围护系统对材料性能要求极高。环氧树脂在绝缘材料的粘接强度和耐疲劳性能上发挥了重要作用：
通过环氧树脂围护系统的优化设计，该船不仅满足极寒环境下的运行需求，还显著提升了船舶的能效和环保性能，为国内环氧树脂材料在高端应用领域赢得国际认可。 本次交付是江南造船在大型LNG船领域的首次突破，同时也凸显了环氧树脂在船舶市场上的重要应用。未来，随着更多国产LNG运输船建造完成，环氧树脂将在提升中国船舶工业技术实力中继续发挥关键作用。
环氧树脂技术赋能核心围护系统
