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AOC力联思SMC方案用于福特烈马可拆卸车顶

   日期:2025-02-28     来源:AOC力联思    浏览:209    评论:0    
核心提示:2024年4月,福特烈马——福特Branco的国产版本,在北京国际车展正式上市。这款车型复刻了1966年初代福特Branco的经典设计,同时通过模块化车身创新,实现了车门和车顶的轻松拆卸,为用户带来全新体验。其中,AOC力联思的A级表面专用树脂Palapreg P18-03被用于制造福特烈马的可拆卸车顶外板,展现了复合材料在汽车制造中的独特优势。 汽车制造业的变革
  2024年4月,福特烈马——福特Branco的国产版本,在北京国际车展正式上市。这款车型复刻了1966年初代福特Branco的经典设计,同时通过模块化车身创新,实现了车门和车顶的轻松拆卸,为用户带来全新体验。其中,AOC力联思的A级表面专用树脂Palapreg P18-03被用于制造福特烈马的可拆卸车顶外板,展现了复合材料在汽车制造中的独特优势。

汽车制造业的变革

 

随着汽车工业的发展,车身零部件制造正朝着智能化、自动化和数字化方向迈进。零部件复杂度不断提高,对精度和装配的要求也越来越高。如何在有限的成本内优化工艺,并通过技术变革实现降本增效,成为汽车制造商的重要课题。复合材料因其轻量化、设计灵活性和成本效益,逐渐成为汽车制造的重要选择。

AOC力联思SMC解决方案的优势

与传统金属材料相比,SMC(片状模塑料)复合材料在汽车零部件制造中具有轻量化、设计灵活、尺寸稳定、耐候性强、成本效益高等特点。在福特烈马的可拆卸车顶设计中,AOC力联思的SMC解决方案展现了以下核心优势:

  • 尺寸稳定性:大尺寸车顶部件在装配中保持稳定,确保与车身完美匹配。
  • 耐候性:SMC材料在极端环境下性能稳定,优于传统热塑性材料。
  • 外观质量:SMC是纤维复合材料中成本最低且外观质量最佳的工艺材料。
  • 便捷拆卸:轻量化设计使车顶可徒手拆卸,提升用户体验。
  • 成本优势:一体化设计降低模具成本和单件摊销成本,为主机厂提供更多市场灵活性。

 

强强联合,推动行业发展

AOC力联思的SMC解决方案已成功应用于多款知名车型,如沃尔沃尾门外板、牧马人可拆卸车顶及克尔维特C系列外饰件等。凭借深厚的技术积累,AOC力联思为汽车零部件制造商提供了全面的数据支持和解决方案。通过与产业链上下游的合作,AOC力联思推动了国内复合材料技术的进步,并实现了与欧美先进经验的共享,助力汽车行业向智能化、多元化发展。

 

AOC力联思的SMC复合材料解决方案,不仅为福特烈马的可拆卸车顶提供了创新支持,也为汽车制造业的轻量化、智能化和可持续发展树立了标杆。未来,AOC力联思将继续携手行业伙伴,推动汽车工业的变革与创新。

 
 
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