巨船交付，领航休闲渔业
近日，国内最大的玻璃钢休闲渔船——“琼三亚渔休88351”号，在三亚蜈支洲岛旅游区正式交付使用。这艘由威海西港游艇建造的“海上巨无霸”，以其卓越性能引人瞩目：
· 总长：38.38米
· 型宽：7.80米
· 满载排水量：217.3吨
· 设计航速：15节
它的顺利起航，彰显了威海西港游艇卓越的设计制造水平，更是AOC提供的高品质船艇制造整体方案的又一次成功实践。
政策东风，应运而生
2022年，海南省为推动休闲渔业高质量发展，密集出台了一系列政策，在全国率先构建起完整的休闲渔业发展政策体系。
正是在这片产业蓝海下，威海西港游艇承接了海南蜈支洲旅游开发股份有限公司的38米玻璃钢休闲渔船项目。
“琼三亚渔休88351”船由威海西港游艇自主研发建造，从图纸设计到最终交付，历时一年有余。对于建造国内最大的休闲渔船，在选择作为主体结构的玻璃钢船体材料时，西港游艇尤为审慎，AOC力联思技术团队给予密切的配合，最终选定了AOC高品质船艇制造胶衣/树脂体系。
强韧材料，铸就安全船体
建造如此大型的休闲渔船，对主体结构材料的要求极为严苛：
靓丽外表与持久防护
船体表面采用AOC Neogel NPG 8373系列胶衣，在为船舶披上靓丽外衣的同时，其优异的耐水、耐候性能，成为船体长期安全的“第一道屏障”。
坚固内核与超强承载：
船体主体结构使用AOC Palatal A400TV系列树脂，提供坚实的结构支撑；Atlac 430 ACT系列树脂则用于防渗层，以其出色的耐化学腐蚀性和高的动载荷承载能力，确保船体在复杂海况下的耐久性与安全性。
工艺亮点，兼具美观实用
该船采用玻璃钢阴模手工糊制成型，船体、甲板、甲板室等分段成型后整体组装。此工艺不仅能打造流畅的船体线以减少航行阻力，还能灵活定制尺寸与造型，完美兼顾了实用功能与视觉美感。
船体装车
下水前
强强联合，护航高端船艇制造
威海西港游艇作为中国北方复合材料船艇大型生产基地，拥有强大的技术实力。AOC中国/金陵力联思作为专业的船艇材料解决方案伙伴，在快速制模、防渗透体系等领域经验丰富。双方的此次强强联合，成功打造了“琼三亚渔休88351”这一标杆船型，持续为玻璃钢船艇制造行业的高质量发展保驾护航。
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