在欧洲之星计划的支持下,ink-id="link-1784873910222-0.09606069585581034" style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; color: var(--weui-link); cursor: default; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">AEERO计划正在为重型无人机开发一个集成的电动导管风扇模块,使用天然纤维复合材料来应对噪音、振动和可持续性挑战。
天然纤维能否帮助制造重型无人飞行器(UAV)的静音性能?这是问题之一 Eve Reverse (荷兰代尔夫特)将在 AEERO(适用于韧性物流的适应性强且高效的电动涵道风扇)项目中探讨。
在荷兰企业局和 Eurostars 项目(属于 Eureka 网络 )的支持下,AEERO 将为重型无人机开发一套集成式电动ink-id="link-1784873910227-0.05415591140168252" style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: var(--weui-link); cursor: default;">涵道风扇推进模块。Eve Reverse 将专注于天然纤维与混合复合材料解决方案,旨在降低振动和噪声,同时推动构建环境影响更小的推进系统。
该项目汇集了:
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Eve Reverse——天然纤维和杂交复合材料的开发。
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Acodyne (丹麦哥本哈根)——电动涵道风扇系统的项目负责人及开发者。
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丹麦技术学院 (DTI,塔斯特鲁普)——材料、设计优化与制造。
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荷兰皇家航空航天中心 (NLR)——从事空气动力学分析与设计、噪声降低及测试工作。 (ink-id="link-1784873910226-0.6382962343623826" style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: var(--weui-link); cursor: default;">NLR) — aerodynamic analysis and design, noise reduction and testing.
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通过结合推进技术、航空航天工程和先进复合材料开发,Eve和合作伙伴旨在将系统从早期原型转变为经过验证的推进模块。





