随着海上风机进入大功率时代，大型化的叶片面临气动-结构-载荷深度耦合的技术瓶颈。中船科技的设计思路由“整机与部件独立交互”转向“整机与部件强耦合一体化穿透设计”。
这支150米长的叶片采用创新的钝尾缘翼型和双碳拉挤主梁，解决了超长柔性叶片的气动弹性耦合难题，在“高气动效率”与“结构安全性”之间找到了新的平衡点。
同时，该叶片还在大厚度碳纤维主梁一体化成型和模块化分割制造工艺方面取得突破，解决了铺层褶皱、灌注缺陷等行业共同面临的难题，通过核心工艺的自主可控，实现叶片高质量与高可靠性。另外，叶片搭载的智能在线监测系统，将显著提升机组在复杂海洋环境下的适应性与生存能力。
该叶片后续将继续进行疲劳测试，通过后将安装在H305-25MW样机上，该样机已于2025年12月下线，目前正同步进行试验台测试。
在年均风速10m/s工况下，H305-25MW风机年上网电量超1亿千瓦时，项目成本下降5%以上，该机组的落地将有效提升我国在高风速海域及深远海风电开发的竞争力，为海上风电平价上网提供强有力的装备支撑。
