该团队已开发了一种热固性树脂系统，这是一种聚糠醇（PFA）与特殊添加剂的混合物，用于采用热熔工艺生产玻璃纤维预浸料。
该项目已于2020年8月结束，预计将向市场推出一系列性能更好的新材料，有助于实现更大的设计自由度，包括新的装饰饰面以及更安全的乘客环境。
相关人员介绍说：“目前针对防火关键应用的复合材料，其材料和设计选项非常有限。我们开发的纳米复合材料，其性能得到了全面提高。这是一种更好更安全的产品，是生物基的可再生材料，火焰、烟气和毒性性能优于酚醛树脂，降低的孔隙率有利于获得更好的外观，成本大大降低，改善的剥离强度提高了至关重要的完整性和耐久性。所有这些，都为航空公司提供了更大的差异化机会。”
该PFA树脂基体由生物质废弃物制成，这使其拥有一个成熟、安全和低成本的原料供应，不与食品生产相竞争，因此是完全可持续的。这种复合材料和酚醛类似,但是没有有毒的苯酚和甲醛化合物，这使其在产品的整个生命周期中更加安全。
终固化的预浸料得到了测试，显示出比现在的酚醛预浸料具有更好的防火性能，表面质量也很好，可大幅降低修正缺陷和装饰准备的下游成本。增强的防火性能将允许使用一些目前还没有用于商用飞机内饰的装饰饰面。
