汽车行业已经成为不饱和树脂未来具发展潜力的下游领域之一。目前无论是发达还是发展中,玻璃钢/复合材料已经在汽车中广泛应用,涉及的车辆有商用车、乘用车、工程车、农用车、运动车以及休闲车、军用车和摩托车等几乎所有的车种;应用部件涉及汽车的各个部分,可以说从车头到车尾,从外饰件到内饰件,从车门、车窗到车盖到处都有汽车复合材料的应用。
具体到我国,不饱和树脂在汽车新材料领域的应用主要是三大块。一是大客车,从八十年代开始我国的大客车基本上都是用的玻璃钢制作的。二是现在的发展客车的专用车和火车的专用车,这些车都是使用玻璃钢来制作,而且目前该行业发展的很好。三是轿车。对于不饱和树脂在轿车上的应用,不饱和聚酯树脂行业协会副秘书长赵鸿汉表示:“轿车目前都是照搬欧洲的美国的汽车玻璃钢应用经验,如果我们的材料要适应轿车的领域就要开发低密度阻燃的SMC产品。”
另外,振兴汽车产业规划政策出台了一整套涉及扶持国内汽车业的利好措施,这也进一步推动了不饱和树脂在汽车行业领域的应用。汽车工业协会有关专家表示,汽车产业振兴规划的出台,无论对于汽车制造商、经销商还是消费者,都将带来实实在在的好处。对于玻璃钢行业来说,也同样如此。