近日，多元化化工企业推出了一款NORYL™ NHP8000VT3树脂，这款全新材料可适用于电动汽车电池模块的绝缘膜，有助于提高电池对于短路和火灾的防护能力。该高性能聚苯醚（PPO）基树脂采用技术，有助于满足更高电池系统电压（600-800伏）的严苛性能要求。其相对漏电起痕指数（CTI）达到了高等级PLC 0级，具有超薄壁挤出和热成型能力，并符合UL94标准的0.25毫米无溴无氯V0阻燃等级。
助力更高电压电池实现高CTI等级
CTI PLC表示材料在没有形成漏电痕迹条件下能够承受的高电压值，它常被用来评估暴露在压力、湿度和污染条件下的电绝缘体的性能表现。NORYL NHP8000VT3树脂在一项独立实验室测试中达到了高的CTI性能等级PLC0，表明它可以承受600V及以上的电压。尽管一些聚丙烯(PP)牌号产品也能达到CTI PLC0，但它们往往更难用于热成型，因而需要二次加工来实现复杂的形状。此外，NORYL NHP8000VT3树脂在0.25毫米的厚度上具有比聚丙烯更出色的机械强度。另一种现有的电池绝缘材料聚碳酸酯(PC)一般无法达到CTI PLC0的性能。
超薄壁阻燃性能，节省更多空间
NORYL NHP8000VT3树脂在0.25毫米厚度条件下能够满足UL94标准 V0级阻燃，这意味着它能以比PC 或PP更薄的厚度提供高水平的阻燃性能，从而为电池组释放出更多宝贵空间。与PC材料相比，NORYL NHP8000VT3树脂凭借较低的比重和薄壁阻燃能力，可使应用重量减轻40%。这一优势使其未来也有望用于其他电动汽车应用。例如，新型NORYL树脂可能是使用包覆成型或插入成型工艺的金属电动车母线的绝缘材料之一。
