这种新型材料的表皮采用了东丽的Cetex增强热塑性层压板，EconCore公司提供了热塑性蜂窝芯结构，同时结合了Bostik的阻燃热塑性聚酯纤维网粘合剂，目前该新型材料通过了适用于飞机内饰的FST法规。
该新型材料为传统加工方式提供了一种可持续的解决方案，以传统夹层叠层为基础制造的零件更昂贵，而相比较于热固性树脂需要长时间且昂贵的处理和加工，该热塑性技术需要60秒左右便可形成所需形状。除了较短的加工时间，Econcore的热塑性蜂窝状表皮更具可持续性，并且可以很容易地回收、粉碎，并再次应用于复合材料。
