(5)施工基层的影响
原子灰应用于汽车修补时,可将金属表面清理干净后直接施工。据不饱和树脂网专家介绍,刮涂耐热原子灰的钢板须进行除油(脱脂)>除锈(酸洗)>磷化处理>钝化>水洗>烘干的处理工作,否则会影响原子灰的耐热附着力。也可用磷化底漆或聚氨酯漆打底,若涂在胺类固化的环氧底漆上时,会使含烯丙基醚的气干不饱和聚酯涂料的气干性变差,从而使涂层表面发粘。因此应选用非胺类固化的其它底漆。
(6)不饱和聚酯腻子(原子灰)常用配方:
①原子灰主剂的制备
原子灰专用树脂 35~40%
苯乙烯 2~5%
8%-10%异辛酸钴 1~2%
分散助剂 适量
填料 60~75%
②固化剂的制备
1#固化剂 (过氧化环己酮) 70~90%
填料、颜料 10~30%
③施工时,可根据情况取适量原子灰主剂,据不饱和树脂网专家介绍,加入1~3%的固化剂混合均匀即可。