复材新闻月报——6月

　　北京时间6月17日讯，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，发射取得圆满成功。神舟十二号与天和核心舱的材料，有金属材料(不锈钢、镁合金、钛合金、铝合金、结构钢、高温合金等)和非金属材料航空陶瓷、特种陶瓷、特种橡胶、碳纤维复合材料等加工而成.操纵棒把手是根据航天员手掌正常抓握状态进行赋型设计的，外部轮廓曲面完美贴合航天员掌心，极大满足航天员操作过程中的舒适度要求。其中，航天员的操纵棒杆体采用高强度碳纤维复合材料，比强度高，手感舒适。
 

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　　据悉，此次发射工程中，哈工大多项技术助力神舟十二号载人飞船交会对接。同时，航天四院承担了此次发射中被誉为航天员“生命之塔”的火箭逃逸救生系统的全部动力装置，应用于发射“神舟”飞船的长征二号F火箭顶部。四十三所多款复合材料产品为该系统动力装置的稳定工作提供了可靠支撑，碳纤维复合材料等航天先进材料完美助力发射成功。“我们的征途是星辰大海”，碳纤维一直在征途之上！

　　
6月 2021高性能复合材料国际论坛-余杭论坛成功举办

　　6月8日，2021高性能复合材料国际论坛在杭州余杭区隆重举办。在论坛的主题报告环节，有亚太材料科学院（APAM）院士 、宁波诺丁汉大学李达三讲席教授、原中航工业复合材料技术席专家 、SAMPE主席（F.SAMPE）益小苏教授，中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、工程中心主任丁叁叁教授级高级工程师，Foxconn MIH联盟(富士康电动车开放平台联盟)执行长、原蔚来汽车联合创始人郑显聪先生，意大利莱昂纳多股份有限公司（Leonardo S.p.A) 航空结构事业部副总裁兼任意大利莱昂纳多股份有限公司上海总部总经理兼任商飞 CR929 项目大区负责人Gianfranco Lanini博士，浙江吉利新能源商用车集团有限公司客车事业部副总经理宋光辉高级工程师，宝钢股份研究院高级主任研究员徐栋恺博士，杭州卡涞复合材料科技有限公司CTO兼工程研究院院长魏斌博士，德国工程院院士、杭州卡涞复合材料科技有限公司席技术顾问Klaus Drechsler教授，德国Forward Engineering合伙人Georg Kaesmeier先生分别受邀做了主题报告，专家们分别就高性能复合材料在汽车、高铁、飞机等领域的应用进行了充分的技术刨析、展望以及案例分享。
 

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　　本届国际论坛邀请来了和欧洲行业内知名的院士、专家、学者、企业，旨在搭建高性能复合材料的新技术、新应用和新发展在产、学、研、用方面的交流合作平台，推动高性能复合材料行业产业链优化升级，促进中欧智能制造的合作，为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。碳达峰与碳中和的实现是一个系统工程，我们要积极稳妥推进，它会带来一系列产业经济的进步，会催生出新科技、新能源、新工业、新交通、新建筑和新投资，会深刻推动产业与经济的变革和进步，实现第二个百年目标，实现可持续发展。

　　
6月，我们的企业有什么新鲜事儿？

　　中石化成立碳纤维公司

　　惠柏新材科创板IPO完成辅导工作

　　山东双一科技股份有限公司顺利通过2021年知识产权管理体系审核

　　联洋自主研发的“风电叶片芯材用高强低吸胶硬质发泡材料”通过鉴定

　　华昌聚合物牵头起草，《环氧乙烯基酯树脂》化工行业标准颁布实施

　　中复神鹰科创板IPO获上交所受理

　　澳盛科技与宝旌炭材签署15000吨碳纤维战略合作协议

　　“山东碳都”项目震撼启动 打造千亿级碳纤维复合材料

　　新创碳谷年产1.8万吨民用大丝束碳纤维项目，6条生产线将全面投产

　　吉林化纤1.5万吨碳纤维项目条生产线全面进入调试阶段

　　华源新材九江35万吨玻纤纱及6亿平方米网格布项目顺利签约

　　巴陵石化创连续脱盐技术填补行业空白

　　科思创实现碳纤维增强聚碳酸酯复合材料的工业级回收利用

　　中材汽车复合材料产业园项目开工仪式在淄博举行

　　安泰复材欧洲研发中心揭牌

　　上伟（江苏）拉挤玻板项目厂房主体竣工

　　光威复材完整交付TP500无人运输机

　　帝人加入Spirit航空航天创新中心，加强碳纤维和复合材料应用

　　三菱化学推出可耐300℃高温的碳纤维增强酚醛树脂复合材料

　　朗盛亚太应用开发中心在沪正式启用

　　荷兰Airborne推出全自动复合材料预制件生产系统 生产效率大幅提升

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　　分析目前行业形势，国内对于复合材料技术装备的需求量大。航空航天、轨道交通、建筑建材、风电等终端领域，都需要大量高性能材料、零部件和智能装备。先进复合材料技术与装备是先进制造业的重要代表之一。复合材料构件成形制造装备由机械化、半自动化向自动化、数字化发展，不断往智能化网络化制造方向发展，其中有很多基础理论方法、关键核心技术和智能装备进化需要去攻克。面对国内大市场，国内外的装备企业都在更新优化自己的产品，在慢节奏的古代，有“一日不见，当刮目相看”，而在日新月异的工业4.0时代，“一年不见”的装备企业的产品，又有何惊人的进步与惊喜的变化呢？

　　
6月  我们的终端应用领域怎么样？

　　A股大风电运营商三峡新能源上市

　　金风科技、三峡新能源等合资5亿成立新公司

　　继塔筒之后 GE又要3D打印风电叶片

　　维斯塔斯在华制造布局正式迈入陆上风电6MW时代

　　中车发布国内列无线供电有轨电车 碳纤维车体

　　航天八院大型复合材料液氧贮箱成功通过工程应用试验验证

　　航天43所“陕西省航天复合材料重点实验室”成功立项

　　碳纤维紧缺或引发储氢瓶供应问题
 

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6月的风电领域，风机价格低已降至2100元/千瓦，与年初相比，陆上风机投标价格骤降1/3；与此同时，范围内铜、钢材、环氧树脂、中厚板等风电主要原材料价格一路走高，创下历史新高。有风电设备企业表示，风机招标价格下降带来的风电场建设成本下降正在显著提升风电行业竞争力。根据能源局数据显示，今年1-4月份国内风电新增装机6.6GW，较去年同期上升3.05GW；今年风电新增招标规模亦有大幅上升。同时，也有风电媒体分析，目前风电行业“内卷”形式日益严峻，“想象空间小，低价抢市场，上市圈快钱”。随着平价时代到来，质量成本的增加将会对项目收益带来更直接严重的影响。虽然眼下风电行业的发展空间令人艳羡，但风电行业绝不是靠内卷和低价竞争就可以赢得市场，风电设备企业，及上游供货的复合材料企业、制品企业都应冷静看待，谨慎应对。